STC 2000: YANNANTUONI TRIUNFÓ EN CÓRDOBA

En la ante última jornada del Súper TC 2000, Fabián Yannantuoni se quedó con el triunfo en el Autódromo Oscar Cabalén, de Alta Gracia, Córdoba, dejando por detrás a Esteban Guerrieri y Germán Sirvent). El campeonato sigue en manos de Néstor Girolami, que llega a la última fecha en San Luis con medio punto de ventaja sobre Leonel Pernía. El tercero es Matías Rossi con 143, en tanto que Mariano Werner marcha decimosexto con 66.

 

Los cinco aspirantes a la corona que no estaban en los primeros lugares, debieron lucharla desde atrás: Emiliano Spataro (11°), José Manuel Urcera (12°), Leonel Pernia (14°), Matías Rossi (16°) y Néstor Girolami (17°).

 

Cuando el semáforo cambió a verde, Vivian movió de manera notable y se adueñó de la posición de vanguardia, Chapur se acomodó rápidamente como su escolta. Ardusso le ganó la pulseada a Canapino y era el tercero. Desde ese lugar, le cuidó la espalda a su compañero de equipo, para que nos sufra un ataque del Peugeot 408 de Canapino.

 

Con el correr de las vueltas, Franco Vivian mantenía un excelente ritmo con su Chevrolet Cruze y le hacía más diferencia a Facundo Chapur, quien no lograba descontar, pese a tener la tranquilidad que su espalda estaba cubierta.

 

En el medio del pelotón se daba una lucha entre Rossi y Girolami, que más allá de pelear por un puesto en esta competencia, iba a repercutir en las posiciones de campeonato. En la vuelta 11, la lluvia se hizo presente y ahí comenzó otra carrera.

 

En el giro 17, la lluvia ya era incesante y a partir de ese momento, ya nada iba a ser igual. Una vuelta después, Vivian se despistó, pero consiguió corregir el andar de su Chevrolet Cruze y mantuvo la punta.

 

A 6 vueltas del final, el capitalino no podía enderezar el rendimiento de su auto y el triunfo empezaba a correr peligro, algo que parecía impensado después del desarrollo de la primera parte de la carrera. En el giro 21, Chapur lo buscó por todos lados y a esta altura ya se preveía que Vivian no podría aguantarlo. Los dos estaban con neumáticos para piso seco.

 

El cordobés, ansioso, arriesgo de más y se despistó. Golpe de escena tremendo para la carrera, que a esta altura ya era un espectáculo para los amantes del automovilismo. Vivian seguía en lo más alto. Detrás estaba Canapino, quedando Ardusso en el tercer lugar.

 

Por este despiste, ingresó el Auto de Seguridad para remover las unidades involucradas en este toque. La velocidad se relanzó en el giro 23 y los Comisarios Deportivos comunicaron que se iban a disputar 3 vueltas más por el AS, como figura en el artículo 11 del reglamento.

 

En la vuelta 24, hubo otro momento clave de la competencia, porque Christian Ledesma toco de atrás a Girolami y lo dejó aparentemente fuera de la lucha. Pero herido en su orgullo, el campeón regresó a la pista, tratando de finalizar entre los primeros 15 lugares para no perder la punta del certamen.

 

Lo que vino después fue aún más apasionante: Germán Sirvent superó a Ardusso y se convirtió en el líder del pelotón. Y ahí apareció la figura de Yannantuoni, que tomó el primer lugar y se erigió como dueño de la carrera. Detrás de ellos, Manuel Mallo, quien marchaba tercero, se despistó y perdió la posición con Guerrieri, pasando este a ser el nuevo tercero. En ese orden vieron caer la bandera a cuadros.

 

Finalizada la prueba, Germán Sirvent fue excluido por técnica y el tercer lugar quedó en manos de Manuel Mallo, quien consiguió su mejor actuación en la categoría.

 

Completaron los primeros diez lugares: Norberto Fontana, Leonel Pernia, Emiliano Spataro, Matías Muñoz Marchesi, Ricardo Risatti y Agustín Canapino.

 

Enorme triunfo de Yannantuoni, quien luego de largar 19°, consiguió su primera victoria en el año, luego de una remontada inolvidable. Con el éxito del Patito, el Team Peugeot Total Argentina tiene el privilegio de ser el único equipo en el que el todos sus pilotos se llevaron la victoria en este 2015 (Girolami se impuso en Rosario y Rafaela; Canapino en Santa Fe y hoy Fabián Yannanuoni en Córdoba).

 

Clasificación – Fecha 11 – Súper TC2000
1°) Fabián Yannantuoni (Peugeot) 53’7”495/1000.
2°) Esteban Guerrieri (Toyota) a 3”141/1000.
3°) Manuel Mallo (Ford) a 4”034/1000.
4°) Norberto Fontana (Chevrolet) a 1’9”933/1000.
5°) Leonel Pernía (Renault) a 1’10“057/1000.
11°) Mariano Werner (Ford) a 2’22”970/1000.

 

Campeonato – Súper TC2000
1°) Néstor Girolami (Peugeot) 154 puntos.
2°) Leonel Pernía (Renault) 153,5.
3°) Matías Rossi (Toyota) 143.
4°) Agustín Canapino (Peugeot) 142.
5°) Facundo Chapur (Fiat) 141,5.
16°) Mariano Werner (Ford) 66.

 

Foto y fuente: Super TC 2000.