STC2000: Spataro y Ledesma se quedaron con los 200K

Este domingo tuvo lugar la 12ª edición de la carrera especial en el trazado bonaerense, y la dupa del Renault Sport se consagró con la victoria. Detrás suyo culminaron Rosso-Pelusso y Llaver-Urrutia. El binomio Werner-Altuna culminó 16º.

Tras sufrir el viernes la rotura del Renault Fluence en la prueba de invitados, la dupla de Emiliano Spataro y Christian Ledesma lograron alzarse con el triunfo en el Oscar y Juan Gálvez, en la 12ª Carrera de 200 kilómetros de la categoría más tecnológica de Sudamérica.

Las intensas lluvias que cayeron en la ciudad impidieron la largada en el horario establecido, debiendo retrasar todo aproximadamente una hora. Cabe recordar que en la salida, Ricardo Risatti y Mariano Altuna (titulares de los autos de Facundo Ardusso y Mariano Werner) partieron desde la delantera. No sin antes realizar boxes abiertos para secar la pista.

Desde el inicio, Facundo Chapur -quinto- intentaba avanzar hasta el cuarto lugar, pero la competencia se neutralizó por los despistes de los Toyota de Norberto Fontana y Rafael Morgenstern. Así se dieron los primeros giros, volviendo a la velocidad y, prácticamente enseguida, con el ingreso del Auto de Seguridad. Los charcos con barro impedían que aquellos que se iban al pasto pudiesen retornar a la pista. En el giro 11 se relanzó la competencia, Altuna (Werner) debió dirigirse a boxes para cambiar los neumáticos.

El líder Risatti ingresaba a boxes en primera instancia, inaugurando así el cambio de pilotos. Los líderes lo secundaban y se esperaba el reordenamiento una vez realizados los cambios. Chapur marchaba primero sin haber ingresado para darle la posesión del Peugeot a Franco Girolami. En la vuelta 17, tras los despistes de Luciano Farroni e Ignacio Julián, los pilotos aprovecharon para realizar el cambio. Casi instantáneamente, la lluvia volvía a decir presente.

Con las banquinas y pista liberadas, se reinició en el 20º giro la velocidad. El mayor golpe de escena se dio cuando el líder del campeonato, Facundo Ardusso, comenzó a perder rendimiento heredando el segundo lugar Peluso (compañero de Rosso) que debió defender la posición con Mariano Werner. La emoción se veía neutralizada por el AS que debía remover el Peugeot de Fabián Yannantuoni.

Los últimos tres minutos presentaron la disputa entre pilotos y equipos, teniendo éstos la responsabilidad de la selección de los neumáticos. Peluso era el primero y Spataro lo superaba en el ingreso a la S del ciervo pero tras transitar por el pasto, el de Ford recuperó su lugar, pero a pocos metros del final, el de Renault retomó el liderazgo con una gran maniobra para coronarse así en la prueba especial de los 200K.

La dupla de Mariano Werner con Mariano Altuna finalizó en el puesto 16, mientras que el paranaense Matías Russo -invitado de Manuel Mallo- culminó en la séptima colocación. El concordiense Martín Ponte, compañero en esta ocasión de Leonel Pernía, terminó noveno, pero resultó excluido por incumplimiento del artículo del reglamento que obligaba a la firma de plantilla del cambio de pilotos.

Con estos resultados, el liderazgo del Campeonato, a falta de tres fechas del final, sigue en manos de Facundo Ardusso con 149 puntos, seguido de Emiliano Spataro (128.5) y Mariano Werner (126). La próxima fecha tendrá lugar en San Juan, el fin de semana del 5 de noviembre.

FINAL – STC2000 – Fecha 9: 200K de Buenos Aires
PUESTO – PILOTO – MARCA – TIEMPOS

1º Emiliano Spataro/Christian Ledesma (Renault Fluence) 1:15.370
2º Juan Ángel Rosso/Sebastián Peluso (Ford Focus II) 1:15.840
3º Bernardo Llaver/Santiago Urrutia (Chevrolet Cruze) 1:15.80
4º Facundo Chapur/Franco Girolami (Peugeot 408) 1:15.7
5º Damián Fineschi/Juan Manuel Silva (Ford Focus II) 1:15.357
7º Manuel Mallo/Matías Russo (Chevrolet Cruze) 1:15.910
16º Mariano Werner/Mariano Altuna (Peugeot 408) 1:15.905

Fuente y foto: Súper TC2000.